Вариант срулить по-легкому. Обзор игрового руля Defender Forsage Sport

Бывает, сидишь такой и вдруг понимаешь, что водить машину только в реальной жизни тебе мало, надо этим заниматься еще и в играх. И не просто нажимать стрелочки на клавиатуре, а по-серьезному, с рулем и педалями. Помочь в этом может игровой руль, само собой. Например, Defender Forsage Sport.

Комплектация, установка

В большой коробке находим руль (на самом деле штурвал), торпеду, на которую он крепится, педали с подставкой, зажимы для крепления устройства к столу и набор инструкций.

Прям вот взять и начать играть не получится – сперва девайс придется собрать. Прикрутить педали к подставке (есть две позиции – для управления одной или двумя ногами), соединить «баранку» с рулевой базой (делается в один «клик», прям как на реальных гоночных болидах) и прикрутить торпеду к столу с помощью струбцины. Благодаря хитрому механизму регуляции наклона, Defender Forsage Sport можно разместить как на столе, так и под ним. Во втором случае можно решить вопрос с недостатком места.

Когда уже все смонтировано, Defender Forsage Sport можно подключить к PC и PS3. Нужен всего один свободный USB-разъем.

Внешний вид

При ближайшем рассмотрении оказывается, что руль – никакой не руль на самом деле, а штурвал. Это неправильной формы прямоугольник с двумя хватами по бокам. В описании сказано, что штурвал прорезиненный, но по ощущениям это скорее обычный матовый пластик. Вообще, весь корпус выполнен из самой обычной пластмассы, никаких модных материалов вроде кожи и металла тут нет. Но и сам девайс относится к бюджетному сегменту, так что проблем с этим возникнуть не должно.

Кнопок аж десять штук, это не считая «крестовины», двух «лепестков», расположенных за рулем, и двух переключателей. Все элементы управления расположены достаточно удобно. Чтобы дотянуться до некоторых, надо перехватывать руль, но это не критично.

На верхних гранях ручек расположены по четыре кнопки. Под рулем – два «лепестка». По центру штурвала расположены: клавиша регулировки чувствительности, кнопка переключения аналогового\цифрового режимов, Dpad, аналоговый стик и еще две кнопки. Чуть выше расположены светодиодные индикаторы, показывающие уровень ускорения, режим, в котором работает руль, и установленный уровень чувствительности. Почти все кнопки можно переназначить по собственному усмотрению, чтобы кататься было удобней.

Педали также неплохо себя показали. Они достаточно тугие и не болтаются. А их подставка массивная и тяжелая, так что педали не будут «уезжать» из-под ног.

В Forsage Sport на оси руля используется бесконтактный магнитный датчик. Это решение помогает повысить долговечность «баранки» и позволяет легко отсоединять руль от базы.

Удобство использования

Тут все зависит от выбранной игры. Например, в Dirt 2 руль вел себя достаточно неадекватно. Даже после тончайших настроек чувствительности, играть было крайне сложно. А вот в Dirt 3 все заработало с полпинка. И, немного приноровившись, я быстро начал получать удовольствие от виртуального вождения.

Штурвал хорошо лежит в руках, не выскальзывает. Немного похрустывает, если начать активно его крутить. Но модель бюджетная, тут уж ничего не поделаешь.

Самому рулю немного не хватает плавности: сперва он поворачивается постепенно, а потом слегка заваливается. Угол поворота составляет 250 градусов. Кнопки расположены нормально – тянуться до них почти не надо. Хотя это не точно, все зависит от размеров ладоней. «Лепестки» под рулем – хорошие, отзывчивые. Педали также более чем достойные.

И все было неплохо, если бы не здешняя вибрация. Ну, то есть номинально она есть и вроде как должна добавлять реализма, но на деле это просто катастрофа. Руль противно жужжит и слабо  дребезжит, едва подергиваясь при столкновениях. Единственный верный выход из этой ситуации – навсегда выключить вибрацию.

Итог

Defender Forsage Sport – неплохой вариант, если хочется взглянуть на гоночные игры с новой стороны. Взять такой девайс можно приблизительно за 80 долларов. Нормальная цена за входной билет в мир виртуальных водителей.

Тем же, кто плотно увлекается виртуальным вождением, он вряд ли подойдет. Да они и сами лучше знают, что надо брать. А обычным игрокам, которые любят вечером расслабленно погонять в какую-нибудь гонку, лучше оставаться с привычным геймпадом. Руль – игрушка классная, но очень быстро приедается, если не болеть за автотематику всей душой.