Наверх
1 коммент 24/06/2018

Про Tesla: сокращение штата, закрытие части бизнеса, диверсия и ангары вместо фабрик

Про Tesla: сокращение штата, закрытие части бизнеса, диверсия и ангары вместо фабрик

За прошедшую неделю в компании Tesla произошло несколько любопытных событий, о которых я вам и расскажу.

1. В компании произошла диверсия. Бывший инженер Tesla Мартин Трипп взломал компьютер компании и выкачал несколько гигабайт конфиденциальных данных, включая фотографии и видео производственных систем. Также он написал некий код, который периодически сливал куда-то данные Tesla, а ещё в СМИ он иногда рассказывал о компании недостоверную информацию. Против Триппа уже подан иск в суд.

2. Ещё на прошлой неделе стало известно, что Tesla сократит 9% своего штата. А это 3000-4000 человек. Дело в том, что не так давно Маск пообещал, что уже в третьем квартале Tesla станет прибыльной. Кто не знает, Tesla убыточна все эти годы, и последнее время убытки просто огромны. Однако, судя по всему, наращивание производства Model 3 пока не позволяет компании выйти из убытков, так что компании пришлось прибегнуть к простейшему, но всегда спорному решению.

3. Кроме сокращения штата Tesla ещё и закрывает часть бизнеса, связанного с солнечными панелями. Источники говорят, что будут закрыты 13-14 офисов по установке панелей, а также будет сокращена часть сотрудников. Этот бизнес у Tesla также убыточен, да и с самого начала аналитики высказывали сомнения по поводу целесообразности покупки компанией Tesla компании SolarCity за 2,6 млрд долларов (это было в 2016 году).

4. Самая свежая новость. Несколько дней назад Маск написал в Twitter, что Tesla якобы построила новую производственную линию для выпуска Model 3 всего за три недели за минимальный бюджет. А позже заявил, что построена и вторая такая линия.

Это выглядело неправдоподобным, так как производственная линия — это как минимум новая часть крупного завода, какие тут три недели?

Оказалось, что всё правда. Просто новые линии — это не новые фабрики и даже не новые объекты для старых фабрик. Это отдельные объекты, представляющие собой быстровозводимые ангары компании Sprung. По сути, это просто каркас с панелями, выполняющими роль крыши и стен. Длина такого ангара — 45 м, ширина — 16 м.

Маск говорит, что такие ангары в чём-то даже лучше, чем обычные фабрики, да и стоимость их несоизмерима. Не исключено, что Tesla снова задаст рынку новое направление в этом вот формате.

В общем, новые линии позволяют Tesla нарастить производство Model 3, ведь от этого сейчас  зависит судьба компании. В начале месяца компания уже заявила, что вышла  на 500 автомобилей в сутки, то есть на 3500 в неделю. Цель к июлю — 5000 в неделю. Будем надеяться, что у Tesla всё получится.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Загрузка...

1 комментарий

сначала новые
по рейтингу сначала новые по хронологии
1
Алексей

#ТеслаЖиви

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.

Modal box

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: