Наверх
2 комментария 21/01/2019

Через несколько лет немецкие скоростные автобаны могут «исчезнуть»

Через несколько лет немецкие скоростные автобаны могут «исчезнуть»

Конечно, не буквально, просто они могут лишиться своей основной особенности в виде отсутствия ограничения скорости.

Вот в чём суть. Выбросы парниковых газов в Германии выше, чем должны быть, согласно нормам Евросоюза. И если Германия их не снизит, ей грозят большие штрафы. Какие именно, я, к сожалению, не нашёл, но цифры должны быть внушительными.

Чтобы снизить выбросы вредных веществ, нужно работать с разными отраслями, в том числе транспортной. Источник говорит, что тут у Германии выбросы не уменьшались с 1990 года, хотя я не очень понимаю, как так.

В любом случае, правительство поручило транспортному комитету разработать документ с мерами, необходимыми для снижения уровня выбросов парниковых газов. И комитет решил, что «убрать» безлимитные автобаны — один из хороших вариантов. Если точнее, там предлагают ввести типичное ограничение в 130 км/ч.

Уточню, что пока документ ещё даже не завершён, а после этого ему ещё предстоит ряд рассмотрений и голосований. Так что не факт, что в итоге пункт про автобаны там останется. В конце концов, какой процент машин серьёзно превышает порог в те самые 130 км/ч? Ну пусть какая-то часть двигается в пределах 150-160 км/ч, но свыше 200 большинство среднестатистических автомобилей попросту не способны ехать. Особенно, учитывая любовь европейцев к компактным и далеко не заряженным хетчам.

Тем более, в документе есть более эффективные методы, включая повышение налога на топливо и введение квот на гибриды и электромобили. Если же автобанам всё же предстоит «исчезнуть», это случится в 2023 году.

Загрузка...

2 комментария

сначала новые
по рейтингу сначала новые по хронологии
1

Цього ніколи не трапиться. на автобані лише вантажівки та тільки дуже маленькі автівки їдуть повільніше за 130 кмгод в правій смузі. Більшість їде в діапазоні 150-220. Інший фактор - автобан без обмежень - це як реклама німецького автопрому, як знак якості.
Скоріш за все цей пункт внесли для того, щоб потім можна було його видалити і під приводом поступок пропихнути інші неприємні пункти як-то підвищений податок на пальне, щоб не було такої негативної реакції як у Франції.

2

Як на мене тільки поламають кайф власникам заряжених авто.

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.

Modal box

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: