Наверх
1 коммент 05/03/2019

Mitsubishi привезла в Женеву обновленные L200 и ASX

Mitsubishi привезла в Женеву обновленные L200 и ASX

Рестайлинговые модели выполнены в новом фирменном стиле компании Mitsubishi Dynamic Shield.

Начнем с пикапа L200, экстерьер которого серьезно обновился. Узкие передние фары со строгими линиями, X-образные хромированные вставки, между которыми расположена заметно “подросшая” радиаторная решетка, противотуманные фары в форме трапеции вместо “кругляшков” прошлых поколений – всё это делает новый L200 серьезнее и брутальнее.

Сзади также отмечу обновленную оптику, в которой выделяется светодиодная полоса, проходящая снизу доверху и отлично вписывающаяся в слегка “граненый” дизайн автомобиля.

Технические характеристики L200 остались практически прежними. Тем не менее есть моменты, на которые стоит обратить внимание. К примеру, клиренс пикапа увеличился на 15 мм – до 220 мм (в версии с трансмиссией Super Select и автоматом). Это повлекло за собой увеличенные углы въезда и съезда – 31 и 29 градусов соответственно. Кузов стал глубже на 15 мм.

Кроме того, вместо 5-ступенчатого автомата теперь доступна 6-ступенчатая коробка Aisin. Судя по первым отзывам, автомобилю это добавило динамики. L200, как и прежде, оснащен дизельным двигателем 4N15 объемом 2.4 л и мощностью 154 и 181 л.с.

Внутри L200 мало что поменялось. Появился подогрев руля, двухзонный климат-контроль, дефлекторы вентиляции для пассажиров сзади и специальная полочка под смартфон. Также из опций доступна система мониторинга слепых зон, автоматический дальний свет, система предупреждения столкновения, штатная мультимедиа Mitsubishi Connect с интеграцией Android Auto и Apple CarPlay и прочее.

Обновленный кроссовер Mitsubishi ASX получил более массивный передний бампер с новой оптикой, которая плавно перетекает в радиаторную решетку. Новые противотуманки, в отличие от предшественника, имеют прямоугольную форму и расположены по бокам от хромированных “X-вставок”.

Задний свет также стал поинтереснее, исчезла хромированная полоска под логотипом Mitsubishi, по центру бампера появилась дополнительная фара. Кстати, рестайлинговый ASX будет предлагаться в новых насыщенных цветах: красном (Red Diamond), оранжевом (Sunshine Orange), и коричневом (Oak Brown).

В Европе ASX будет предлагаться с двухлитровым атмосферным бензиновым мотором MIVEC мощностью 149 л.с. и 195 Нм крутящего момента. В паре с ним доступна 5-ступенчатая механика или бесступенчатая трансмиссия INVECS 3-III CVT с шестью “виртуальными” передачами и спортивным режимом. В продаже будут переднеприводные и полноприводные версии.

IMG_5040 IMG_5041

В салоне обновленного ASX обновлений минимальное количество. Пожалуй, наиболее существенное – 8″ дисплей мультимедийной системы.

Источники: CarsCoops, AutoCentre, За Рулем

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Загрузка...

1 комментарий

сначала новые
по рейтингу сначала новые по хронологии

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.

Modal box

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: