Наверх
1 коммент 09/09/2019

Volkswagen презентовал серийную версию электрокара ID.3

Volkswagen презентовал серийную версию электрокара ID.3

Немецкий автопроизводитель наконец раскрыл дизайн одного из самых ожидаемых электромобилей года.

Volkswagen ID.3 – первый электрокар компании, построенный на ее собственной платформе MEB. Всего будут доступны три версии электромобиля: базовая, средняя (поступит в продажу первой, отсюда и название ID.3 1ST) и максимальная (Long-Range Variant).

DB2019AU01062_overfull DB2019AU01063_overfull DB2019AU01067_overfull

Базовая версия электрокара будет оборудована аккумуляторами суммарной емкостью 45 кВт*ч. Согласно циклу WLTP, запас хода ID.3 составит 330 километров. Батареи будут поддерживать AC-зарядку (переменным током) мощностью 7.2 кВт и 50 кВт DC-зарядку (постоянным током). 100 кВт DC-зарядка будет доступна опционально (30 минут быстрой зарядки добавит 290 километров ходу). Максимальная скорость составит 160 км/час.

Стоимость базовой версии ID.3 составит €30000 (~$33000).

Средняя версия ID.3 1ST первой поступит в продажу и будет оснащена аккумулятором емкостью 58 кВт*ч. Этого хватит уже на 420 километров ходу. Такая версия будет поддерживать 11 кВт AC-зарядку и 100 кВт DC-зарядку.

ID.3 1ST, в свою очередь, тоже будет доступен в трех вариантах. Покупатели, которые успели оформить предзаказ в мае этого года, в ближайшее время смогут обратиться к дилерам, чтобы полноценно оформить заказ. ID.3 1ST будет стоить менее €40000. Базовая конфигурация будет включать навигационную систему, DAB+ цифровое радио, подогрев сидений и руля, подлокотники, зарядный кабель Mode 2 и 18″ легкосплавные диски.

ID.3 1ST Plus дополнительно предложит камеру заднего вида, адаптивный круиз-контроль, бесключевой доступ и систему старт-стоп. В салоне будут установлены дизайнерские сидения, центральная консоль получит два порта USB-C и подсветку. Еще отмечу тонировку окон, матричные LED-фары, индикаторы поворотов и 19″ легкосплавные диски.

ID.3 1ST Max добавит проекционный AR-дисплей, звуковую систему от Beats, большую панорамную крышу с возможностью открытия и затемнения, 20″ легкосплавные диски, систему удержания в полосе с экстренной помощью, систему смены полос движения, беспроводную зарядку смартфонов и комфортные сидения.

Топовая версия ID.3 получит аккумулятор емкостью 77 кВт*ч, который обеспечит до 550 километров хода. Будет поддерживаться 11 кВт AC-зарядка и 125 кВт DC-зарядка. Стоимость данной версии пока не раскрывается.

Ну и долгожданные фотографии нового ID.3, который компания старалась маскировать до последнего.

DB2019AU01083_overfull DB2019AU01097_overfull DB2019AU01087_overfull DB2019AU01088_overfull DB2019AU01089_overfull DB2019AU01090_overfull DB2019AU01091_overfull DB2019AU01092_overfull DB2019AU01093_overfull DB2019AU01084_overfull DB2019AU01085_overfull DB2019AU01086_overfull DB2019AU01094_overfull

А вот и интерьер ID.3. Volkswagen отмечает, что внутри электрокара создано открытое пространство (Open Space): нет центрального тоннеля, торпедо более компактное, благодаря чему в автомобиле много места, как для данного класса. Объем багажника составляет 385 литров.

DB2019AU01098_overfull DB2019AU01112_overfull DB2019AU01082_overfull DB2019AU01081_overfull DB2019AU01080_overfull DB2019AU01079_overfull DB2019AU01078_overfull DB2019AU01105_overfull DB2019AU01102_overfull DB2019AU01101_overfull DB2019AU01100_overfull DB2019AU01099_overfull DB2019AU01113_overfull

Оригинальное решение с педалями

Volkswagen планирует приступить к производству ID.3 в ноябре этого года, но первые поставки электрокаров начнутся не ранее лета 2020 года.

Источники: Volkswagen, Electrek

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Загрузка...

1 комментарий

сначала новые
по рейтингу сначала новые по хронологии

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.

Modal box

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: