Xiaomi Balance Stand up Electric Scooter (ninebot mini) огляд і досвід використання

В то время, когда наши космические корабли бороздят просторы Вселенной… тисячі китайців вже давно освоїли нову техніку гіроскутери і активно ними користуються. Ви зразу ж запитаєте, чому тільки Китайці – тому що на огляді продукт китайського виробництва Xiaomi Ninebot Mini, він же колишній представник в лінійці Segway до покупки бренда компанією Ninebot, в яку влила активи компанія Xiaomi, от такий виходить Бермудський трикутник.
Так, розпаковка :

Комплект поставки: зарядка, подовжувач для накачування коліс, шурупи , ключ (хто не вкурсі подібним ключем меблі збирають ;))) ), заглушка пластмасова, яка скриває місце кріплення болтів.

Збірка гаджета не потребує навиків. Приставив ручку управління, закрутив 2 болта, закріпив декоративну накладку – вуаля, готово!!!

Передній вигляд: кнопка вмикання, значок Bluetooth, значок speed limit, індикатор батареї .

З самого низу знаходиться заглушка під якою роз’єм для зарядки, ті хто переживає за вхідну напругу зарядного пристрою, то тут у нас 100-240V 50-60hz., вихідна напруга 63V 1.1 A. Хто розгледів також у низу 2 цятки це – LED підсвітка, яка включається автоматично в темноті, є можливість відключити програмно в додатку ninebot.

Експлуатація на вулиці

Мій екземпляр наїздив 32,41 км. Не так вже і багато, але вже встиг получити пару бойових «царапин»

Ninebot mini існують в двох варіантах: білий та чорний. Так як чорний заполучити мені не вдалось, не можу сказати, що він виглядає краще.

Білий звичайно є дуже маркий, але в ньому є якась ізюминка, за яку потрібно буде розплачуватися постійним протиранням вологими серветками, а то і якимось спиртним :)

От так виглядає ніпель для підкачування коліс. Діставши з коробки колеса вже накачані.

Протектор – звичайно не зимова резина, але її думаю цілком достатньо для відкатування 3-5 помірних сезонів у парках та на площадках.

Хто ще не зрозумів, управління здійснюється середньою рукояткою за допомогою колін. Якщо в інших гіроскутерах стоячи на рухомі платформі ти керуєш стопами, тут платформа не рухома!. І як на мене такий тип управління мені подобається більше.

Транспортуюча плівка яка ще не відклеєна :)

Задні стопи підсвічуються, під час повертання на ліворуч, праворуч загоряється відповідний напрямок. Led підсвітка настроюється програмно, можна задавати відповідний колір, вибирати вже готові зі схеми, або відключити за необхідністю.

Коли апарат включений, він стоїть не падаючи, у вимкненому стані може бути так:

Що не дуже прикольно через деякий час мати затертий «клюв».

Доречі, коли вже стоїш на скутері, кнопка Power On/Off не активна, і думати, що зараз прибіжить твій «дружбан» і виключить тобі апарат не варто.

Днище апарата – тут скривається батарейний відсік, ємкість батарей 4300mAh. Виробник LG, формат 18650, як на мою думку в майбутньому коли батареї вичерпають свій ресурс, їх буде простіше замінити. Їзда в мокру погоду думаю буде не доречною, хіба хтось любить мити і має зайвий час.

Вага нашого піддослідного.

Давайте коротко пройдемося по програмі керування Ninebot

Стартова сторінка

Всі основні налаштування

Короткий курс навчання: нахилитися вперед, назад, вліво, вправо, повороти на 360 градусів і т.д.

В цьому пункті більш розгорнута інформація, так як на стартовому екрані нам показує тільки скільки ще км. проїде наш апарат.

Інформація про батарею.

Налаштування задніх світлових вогнів.

З самого низу зліва та справа дві кнопки: одна відповідає за включення, виключення speed limit, яку я не зразу ж знайшов, а почав «копатися» в налаштуваннях, а інша переводить нас у меню автоматичного керування апаратом, получається доросла іграшка.

Посередині значок блокування апарата така собі своєрідна сигналізація, покататися/привласнити вже буде не можливо, ninebot буде вібрувати, колеса будуть заблоковані.

Якщо ти перевищуєш задану швидкість, ninebot попереджає звуковими сигналами та сам балансує назад, зменшуючи при цьому розгін. Для безпеки це + , але якщо ти полюбляєш швидкість, то тих 15-16 км/год. набираєш дуже швидко, ще не встиг розігнатися, як надокучливе пі-пі повертає тебе до ліміту. Можливо з часом буде від якогось дяді Ляо сторонній патч, що дасть розгін хоча б до 20 км/год., бо на мій погляд запас там ще присутній. Є версія Ninebot Mini Pro конструкція у них однакова, от вона розганяється до 18 км/год., але потужність моторів більша у кожного на 50 ват.

Є можливість встановити обмеження швидкості, буде корисна тим, у кого малі діти.

Цікава фішка – коли тапнути на дисплей, фон переводиться в режим камери, що досить зручно коли ти розсікаєш на гіроскутері тримаючи в руках телефон.

В програмі є своєрідна соціальна мережа, де власники двоколісного діляться різними постами, фотками і т.д., тільки аудиторія практично китайська.

Ще є такий пункт, як «наїзники поблизу», можна поспілкуватися з щасливчиками двоколісного і побачити, на якій відстані вони знаходяться від тебе, думаю в Україні їх буде з кожним роком більше.

На завершення пробіжуся по основних характеристиках.

Максимальна швидкість: до 16 км/год.

Пробіг на одному заряді: до 20-22 км. Хоча тут буде даватися в знаки вага водія та різні підйоми.

Діаметр шини: 10,5 дюйма.

Максимальне навантаження 85 кг.

Кут підйому 15 градусів.

Два мотори по 350W.

Час повної зарядки батареї 4 години.

Також присутня водонепроникність по стандарту IP54.

Гіроскутер Ninebot від Xiaomi вийшов досить непогано, я б дав оцінку 9 із 10. Якісний пластик (магнієвий сплав) збірка скутера на високому рівні, гарний вигляд, під час їзди в тебе не виникає відчуття що зараз він може розсипатися на частини.

Цікавий додаток з багатьма налаштуваннями, які я не встиг всі описати, та своєрідна мережа спілкування. “Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса” …. тут все зовсім навпаки! І проїхавши свій перший кілометр із ним буде тяжко розлучитися.
Якщо Вам є що добавити або щось цікавить, пишіть будемо дискутувати.