Компания считает, что у таких дисплеев есть ряд преимуществ перед обычными экранами.
В 3D-дисплеях от Bosch используется пассивная 3D-технология. Это значит, что водителю не придется надевать специальные очки, чтобы увидеть объемный эффект. Кроме того, такие экраны не требуют, чтобы на них смотрели с определенной точки (как правило, под прямым углом), соответственно, водитель будет четко видеть информацию в любых условиях.
По мнению представителей Bosch, 3D-дисплеи могут лучше привлекать внимание водителя к важным предупреждениям, которые будут выскакивать на передний план. Камеры заднего вида, в свою очередь, смогут более детально прорисовывать глубину и показывать, сколько места есть для парковки. А во время навигации перед водителем будет отображаться 3D-карта, благодаря которой существенно легче сориентироваться, где и когда именно надо поворачивать.
Bosch также отмечает, что сейчас разрабатывать 3D-дисплеи логичнее, чем это делали различные автопроизводители ранее. Ведь в современных автомобилях используются более мощные централизованные компьютеры (вместо кучи крошечных контроллеров), которые к тому же поддерживают обновления прошивки по воздуху.
Впрочем, компания не уточняет, когда именно мы получим полноценные варианты 3D-дисплеев для установки в автомобили. Но, вполне возможно, что уже на ближайших автошоу мы увидим концепт-кары, оснащенные подобными технологиями.
Источник: TechCrunch