Это самый продаваемый электромобиль в Китае, и он стоит менее 5000 долларов

Китай давно является лидером рынка электромобилей. Там огромное количество своих моделей, там очень популярны машины Tesla. Но знаете ли вы, какая машина порвала всех в этой категории? Вот эта. 

Да, этот HongGuang Mini EV компании Wuling – самый продаваемый электромобиль в Китае в 2021 году. Если точнее, вообще за последние 16 месяцев. Этих малышей в стране только в декабре продали более 50 000 штук. Если что, это всего в два раза меньше, чем было продано всех новых автомобилей в нашей стране за весь 2021 год! Всего же за прошлый год этих вот HongGuang Mini EV в Поднебесной было продано почти 400 000 единиц, а общие продажи перевалили за полмиллиона. 

Откуда такая популярность? Цена. Эта штука стоит примерно от 4200 долларов, и этим всё сказано. К тому же оно ещё и по-своему прикольно выглядит, да и внутри, конечно, всё максимально примитивно, но не на уровне вот этих вот криповых электромобилей с Aliexpress.  

Технически там, конечно, всё максимально просто. Моторчик на 17 л.с. позволяет машине ехать со скоростью 100 км/ч, запас хода в зависимости от батареи заявлен в 120 либо 170 км, но по циклу NEDC. Длина тут всего 2,9 м, а весит машинка около 600 кг.

Меня сразу заинтересовал вопрос безопасности, но тут пока вопрос не закрыт полностью. С одной стороны, там вроде как вообще нет подушек безопасности, и официальных краш-тестов я тоже не нашёл. Но есть какой-то достаточно серьёзный, где машину сталкивали с какой-то китайской поделкой под G-Class. Последнему было совсем плохо, а HongGuang Mini EV вроде даже выжил при стандартных 64 км/ч. То есть там реально есть пассивные элементы безопасности, и каркас держит удар. Правда, обе машинки весят примерно 500-600 кг, так что при столкновении хотя бы с каким-то средним седаном или кроссовером всё будет намного хуже. 

В любом случае, как явление, HongGuang Mini EV очень крутая штука.  

Please wait...
Теги: , , , , , ,
0
0 Комментарий
guest

Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Наверх