Hesla Model S – водородный вариант Tesla

Голландские разработчики из компании Holthausen, которая занимается строительством водородных заправочных станций, модифицировали седан Tesla Model S и теперь электрокар ездит на водороде.

Вместо стандартного блока батарей инженеры установили топливные ячейки и бак с водородом. Для взаимодействия автомобиля с новым топливом им также пришлось перепрошить электронику.

Благодаря модификации запас хода Tesla Model S P100D увеличился с 613 до 1000 км. Дополнительное оборудование не уменьшило объем свободного места в салоне. А вот о влиянии на динамические характеристики автомобиля ничего не сказано. Отмечу, что до переделки электрокар разгонялся до 100 км/час за 2.7 секунды.

Стоимость такого водородного апгрейда составляет 50 тысяч евро. Основатель компании Holthausen отметил, что желающих перевести свой электрокар на водород достаточно много.