Как свалить на Марс. Верный способ от Илона Маска

Если кто и должен был первым представить космический корабль для полетов на Марс, то это явно Илон Маск. Вчера на Международном астронавтическом конгрессе глава Space X анонсировал межпланетную транспортную систему Interplanetary Transport System, которая должна сделать полеты на Красную планету реальностью. 

Interplanetary Transport System включает в себя ракету-носитель и непосредственно сам космический корабль. Ракета-носитель будет в два раза длиннее «Боинг-747» и сможет за один раз отправить на Марс до 100 человек. По самым оптимистическим прогнозам сделать это получится уже через шесть лет. Но это не точно, может и через десять.

Но есть нюанс – сейчас стоимость полета на Марс для одного человека составляет 10 миллиардов долларов. Эту проблему может решить многоразовое использование ракеты и космического корабля. По словам Илона Маска, если бы «Боинг-747» тоже использовался один раз, то билет обходился бы где-то в 90 тысяч долларов. Также стоимость полета на Красную планету сильно уменьшится, если заправлять космический корабль уже на орбите.

Длина космического корабля будет около 50 метров, а диаметр – 17 метров. Таких габаритов должно быть достаточно, чтобы не только отправить на Марс 100 человек, но и 300 тонн разной провизии.

Принцип работы следующий: ракета-носитель выводит космический корабль на орбиту, затем возвращается на Землю, берет груз с топливом и возвращается на орбиту, где заправляет космический корабль для полета на Марс. По словам Илона Маска, одновременно на орбите сможет находиться до 1000 таких кораблей.

Деньги на колонизацию Марса глава SpaceX предлагает собирать всем миром: часть средств дадут частные инвесторы, еще часть – государственные структуры (NASA и другие). Сам Илон Маск тоже вложится в развитие проекта. Но, вообще, скинуться на колонизацию Марса сможет любой желающий, так как будет запущены проекты на Kickstarter и других краудфандинговых платформах. Интересно, что будет предлагаться в качестве вознаграждения? Пишите свои варианты в комментариях.