Новинка займет нишу между моделями CX-3 и CX-5.
Mazda CX-30 построен на одной платформе с новой Mazda 3. Оба автомобиля новой генерации имеют общие черты в дизайне — японский автопроизводитель называет эту концепцию Kodo. Впрочем, присмотревшись к CX-30, начинаешь замечать некоторые отличия в экстерьере.
В первую очередь это касается габаритов CX-30 (4395×1795×1540 мм, колёсная база — 2655 мм). Объем багажного отделения составляет 430 литров – существенно больше, чем у Mazda 3 (295 литров). Также бросается в глаза черный пластиковый обвес, якобы делающий новинку купеообразной. А вот светодиодная оптика очень напоминает таковую в “тройке”.
CX-30 будет предлагаться с бензиновыми моторами объемом 1.5, 2.0 и 2.5 литра, а также с 1.8-литровым “дизелем”. Работать они будут в паре с шестиступенчатой механикой или автоматом. Будет и полноприводная версия i-Activ AWD. Передняя подвеска – стойки McPherson, задняя – новая торсионная балка.
Салон CX-30 практически идентичен новой Mazda 3. Присутствует мультимедийная система MZD Connect с 8.8″ дисплеем, которая совместима с Apple CarPlay и Android Auto.
Больше подробностей о новом кроссовере Mazda CX-30 мы узнаем позже. Продажи автомобиля в Европе стартуют летом.