Volkswagen показал три новых версии Golf
Golf GTI, Golf GTE и Golf GTD дебютируют на Женевском автосалоне.
Напомню, Volkswagen Golf VIII поколения был презентован в октябре прошлого года. Теперь же немецкий автопроизводитель приготовил несколько вариаций этой культовой модели. Все три версии получили LED-подсветку радиаторной решетки, но что касается внешнего вида, основные отличия заключаются в разном расположении и дизайне выхлопных труб.
Golf GTI оборудовали двухлитровым турбированным четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 180 кВт / 245 л.с. с крутящим моментом 370 Нм. В паре с силовой установкой предлагается шестиступенчатая РКПП или семиступенчатый DSG. Спереди установлена подвеска McPherson, сзади – многорычажная. Кроме того, предусмотрена новая адаптивная система управления шасси.
В отделке нового GTI повсеместно используются красные акценты. Также отмечу новый дизайн колесных дисков и разделенные патрубки выхлопной трубы. В салоне установлен 10-дюймовый экран мультимедийной системы, цифровая приборная панель и доступна подсветка с 30 вариантами цвета на выбор.
Golf GTE это plug-in гибрид, который получил связку турбированного четырехцилиндрового 1.4-литрового мотора (110 кВт / 147 л.с.) и электрического двигателя (85 кВт / 114 л.с.). Суммарная мощность двух установок выдает 180 кВт / 241 л.с., крутящий момент – 400 Нм. На электротяге автомобиль способен проехать примерно 60 километров на скорости до 130 км/час. Единственная доступная трансмиссия – шестиступенчатый DSG.
GTE украсили синими вставками, которые можно заметить как в экстерьере, так и в интерьере. Разъем для подключения зарядного устройства расположился возле водительской двери в районе левого переднего крыла.
Golf GTD – дизельная версия GTI. Новинка получила двухлитровых турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 кВт / 197 л.с. Крутящий момент составляет 400 Нм. В паре с ним доступен доступен только семиступенчатый DSG.
Как и другие версии, GTD получил передний бампер, выполненный в виде сот и оригинальные колесные диски. Патрубок выхлопной трубы сдвоенный и расположен в левой стороне заднего бампера. В отделке преобладают серые цветовые акценты.
Трио новых Golf опционально могут оснащаться системой Travel Assist, которая способна помогать водителю на скорости до 210 км/час. Также доступны различные режимы езды, включая Comfort, Eco и Sport. Водитель может настраивать различные параметры автомобиля под себя.
Динамические характеристики GTI, GTE и GTD пока не раскрываются. Больше подробностей о новинках ждем уже на Женевском автосалоне, который пройдет с 5 по 15 марта.
Источники: Volkswagen, Motor1