Retro Spieldder – Премиум-гонки

В конце 80-х годов автомобильная компания Lotus была на коне. Дела шли хорошо, марка была популярна. Грех было не воспользоваться. Появился амбициозный проект для набирающих популярность настольных компьютеров. В начале 90-х свет увидели три автосимулятора, примечательной особенностью которых был ассортимент автомобилей. Все представленные машины были исключительно марки Lotus.

С тех пор компания Lotus померкла и, несмотря на то, что все еще жива, уже не является столь грозным игроком на рынке. Но серия игр запечатлела именно то золотое для компании время.

Игра относится скорее не к автосимуляторам, а к аркадам. Съехать с трассы принципиально невозможно, даже если оная представляет собой радикально открытое пространство. Да и изменение скорости движения заметно только на спидометре. Однако в игре достаточно других плюшек.

В игру можно было играть вдвоем. В смысле, за одним компьютером вдвоем. Экран разделялся на две половины, и каждый игрок видел свое поле. Самое эффектное в этом действии было увидеть реального противника в своем поле. Если учесть, что компьютер в начале 90-х был довольно большой редкостью, то грех не согласиться, что функция полезная.

В начале заезда у машины полный бак. Но на особо длинных картах этого не хватало и игрок должен был найти время отлучиться от гонки и заехать на пит-стоп за добавкой. В противном случае топливо заканчивалось и машина останавливалась, вылетая из состязания. Это придавало игре небольшой налет экономической стратегии.

Трассы пролегали через город, горы, поля, прерии, луга, пустыни. Во время игры мог идти дождь, снег или туман. На дороге могли вестись ремонтные работы. С разбега наехав на препятствие, машину подбрасывало в воздух.

В игре участвовало сразу 20 машин. Игрок начинал новую трассу в обратной зависимости от места, занятого в предыдущей гонке. Это давало фору слабым игрокам. Пройти к следующей трассе можно было, заняв любое из первых 10 мест.

В самой первой игре из серии все игроки имели одинаковые машины – Lotus Esprit Turbo. В игре Lotus Turbo Challenge 2 было представлено уже две машины, однако игрок не мог их выбирать по собственному желанию. Игра просто давала вам крытый Esprit Turbo SE на трассах, поливаемых дождем и снегом, а открытый Elan SE – на дорогах с более тепличным климатом.

Однако, ни первая, ни вторая часть игры никогда не предназначались для IBM PC-совместимых компьютеров, а работали на более перспективных в то время Amiga и Sega Mega Drive. На “ПиСюк” пришла только третья генерация игры – Lotus III: The Ultimate Challenge.

А для большего фана в игре присутствовал редактор карт RECS, где можно было выбрать погодные условия, количество и крутость поворотов и склонов, количество препятствий на дороге, а также сложность ботов.