Британский автопроизводитель Lotus презентовал полностью электрический гиперкар, мощность которого составляет порядка 1973 л.с.
Дизайнеры Lotus Evija вдохновлялись скальными образованиями, “вырезанными природой на протяжении веков” — их и символизируют изгибы корпуса электрокара. При разработке команда инженеров принимала во внимание гоночные болиды, которые соревнуются на Ле-Мане. Она избавилась от традиционных зеркал заднего вида, чтобы уменьшить сопротивление, прибегнув к использованию камер, интегрированных в передние крылья. Усердную работу провели и для обеспечения огромной прижимной силы.
Интерьер Evija, в свою очередь, вдохновлен спорткарами 1950-х годов с “плавающей” приборной панелью, которую видно снаружи автомобиля. По словам директора по дизайну Рассела Карра (Russel Carr), это “типичный подход Lotus, ведь он обеспечивает выполнение множества функций”. Центральная консоль не просто оборудована воздуховодами и приборной панелью, но также является ядром опорной конструкции автомобиля.
За мощность Lotus Evija отвечают четыре электромотора суммарной мощностью порядка 1973 л.с. Разгон с 0 до 100 км/ч – менее трех секунд, максимальная скорость – более 321 км/ч. Для сравнения заявленные характеристики нового Tesla Roadster: от 0 до 100 км/час – за 1.9 секунды, максималка – 402 км/ч.
Запас хода гиперкара составляет порядка 434 км (270 миль). Что интереснее – для полного восполнения заряда аккумуляторов достаточно всего 9 минут! Но это при условии использования зарядных станций мощностью 800 кВт (!), коммерческих вариантов которых еще нет. На сегодняшний день доступные владельцам электрокаров 350 кВт зарядные станции смогут зарядить электрокар на 100% за 18 минут.
Производство Lotus Evija стартует в 2020 году. Стоимость гиперкара – £1.7 млн (более $2.1 млн).
Источники: Engadget, The Verge
