Наверх
Нет комментов 18/11/2019

Ford официально презентовал электрокроссовер Mustang Mach-E

Ford официально презентовал электрокроссовер Mustang Mach-E

Ждем противостояния Ford против Tesla.

Компания Ford прошлой ночью провела презентацию одного из самых ожидаемых электромобилей этого года. Mustang Mach-E, по заверениям автопроизводителя, это не просто очередной электрокроссовер на рынке, но и наследник культового семейства Mustang, о чем собственно говорит, как название автомобиля, так и фирменный шильдик.

Mustang – одна из самых знаменитых в мире линеек автомобилей. За многолетнюю историю было продано более 10 млн “мустангов”

Зачем Ford решила использовать название традиционных масл-каров для совершенно иного типа автомобилей? Возможно, чтобы обеспечить более уверенный старт продаж новинки, ведь покупателю предлагается никакая иная модель, как Mustang. С другой стороны, Volkswagen ничто не помешало создать абсолютно новую линейку электрокаров ID.

Но вернемся к Mustang Mach-E. Внешний вид электрокроссовера довольно агрессивен, как и подобает семейству Mustang. Большой передний свес, угловатая передняя и задняя оптика, черная накладка на крыше, которая переходит в спойлер и создает эффект купеобразного профиля. Разглядывая автомобиль также обращаешь внимание на отсутствие дверных ручек – вместо них предусмотрены кнопки на стойках крыши и небольшие крючки для передних дверей. Разблокировать двери можно с помощью смартфона или брелока. Длина элекрокара составляет 4712 мм, колесная база – 2984 мм, высота – 1597 мм.

All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E

Интерьер Mustang Mach-E лишился большинства аналоговых элементов управления. Вместо них – 15.5″ вертикальный дисплей мультимедийной системы. А в качестве приборной панели выступает 10.2″ горизонтальный экран. Отмечу существенно переработанный интерфейс фирменной платформы Sync 4. Система выглядит строго, но при этом стильно. Есть поддержка беспроводного подключения Apple CarPlay и Android Auto, несколько вариантов голосовых помощников (фирменный фордовский, Google Assistant и Siri), темная тема оформления.

All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E

На центральном экране также выделю аналоговую крутилку, которая пока что отвечает только за воспроизведение музыки. Из прочего – беспроводная зарядка для смартфонов, порты USB-A и USB-C (для передних и задних пассажиров), настраиваемая подсветка салона, акустика Bang & Olufsen, панорамная крыша.

Объем багажного отделения составляет 402 литра. Но больший интерес вызывает передний отсек на 100 литров. Он полностью пластиковый и его можно мыть даже из шланга, благодаря наличию дренажного отверстия снизу. Поэтому в нем можно перевозить какие-нибудь грязные вещи, или, к примеру, засыпать льда и положить прохладительных напитков.

All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E

Переходим к техническим характеристикам. Ford Mustang Mach-E будет предлагаться с двумя вариантами аккумуляторных батарей: Standard range (75.7 кВт*ч) и Extended range (98.8 кВт*ч). Кроме того, покупатели смогут выбрать модели с одним мотором (задний привод) или с двумя силовыми установками (полный привод). Мощность двигателей – от 258 л.с. (стандартная версия) до 465 л.с. (версия GT). Запас хода у различных конфигураций варьируется от 337 км до 482 км. Поддерживается зарядка мощностью максимум 150 кВт (115 кВт в базовых версиях).

Модель

Select

Select

California Route 1

Premium

Premium

Premium

Premium

First Edition

GT Performance

Тип батареи

Standard Range

Standard Range

Extended Range

Standard Range

Standard Range

Extended Range

Extended Range

Extended Range

Extended Range

Привод

Задний привод

Полный привод

Полный привод

Задний привод

Полный привод

Задний привод

Полный привод

Полный привод

Полный привод

Запас хода

230 миль (370 км)

210 миль (337 км)

300 миль (482 км)

230 миль (370 км)

210 миль (337 км)

300 миль (482 км)

270 миль (434 км)

270 миль (434 км)

250 миль (402 км)

All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E

Модели Mustang Mach-E Select будут оборудованы электромотором мощностью 255 л.с. Версии Premium: 255 л.с., 282 л.с. или 332 л.с. First Edition получит двигатель мощностью 332 л.с., California Route 1 – 282 л.с., а топовая GT Performance – 459 л.с. Разгон от 0 до 100 км/час составляет около 7-8 секунд у базовых моделей и 3.5 секунды у версии GT.

All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E All-New Mustang Mach-E

Теперь о ценах. Предзаказ на новинку можно оформить уже сегодня, для этого надо внести депозит на сумму $500. Первым в производство пойдет Mustang Mach-E First Edition (332 л.с., полный привод, запас хода – 482 км). Его стоимость составит $59900. Первые владельцы получат электрокроссовер в конце 2020 года. Чуть позже станут доступны и остальные версии. Базовая модель Select обойдется покупателям в $43895 (начало поставок запланировано на весну 2021 года). Ценник на версии Premium будет стартовать с отметки $50600 (начало поставок – конец 2020 года). Также отмечу, что в США покупатели могут рассчитывать на государственные “скидки”, которые снизят итоговую цену примерно на $10000.

Пишите в комментариях ваши впечатления от нового Ford Mustang Mach-E!

По материалам: AutoReview, Motor1, The Verge

Изображения: Ford

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Загрузка...

Добавить комментарий

Такой e-mail уже зарегистрирован. Воспользуйтесь формой входа или введите другой.

Вы ввели некорректные логин или пароль

Извините, для комментирования необходимо войти.

Modal box

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: