Ford официально презентовал электрокроссовер Mustang Mach-E
Ждем противостояния Ford против Tesla.
Компания Ford прошлой ночью провела презентацию одного из самых ожидаемых электромобилей этого года. Mustang Mach-E, по заверениям автопроизводителя, это не просто очередной электрокроссовер на рынке, но и наследник культового семейства Mustang, о чем собственно говорит, как название автомобиля, так и фирменный шильдик.
Mustang – одна из самых знаменитых в мире линеек автомобилей. За многолетнюю историю было продано более 10 млн “мустангов”
https://www.youtube.com/watch?v=Z6gfCqFMZYU
Зачем Ford решила использовать название традиционных масл-каров для совершенно иного типа автомобилей? Возможно, чтобы обеспечить более уверенный старт продаж новинки, ведь покупателю предлагается никакая иная модель, как Mustang. С другой стороны, Volkswagen ничто не помешало создать абсолютно новую линейку электрокаров ID.
https://www.youtube.com/watch?v=HcZP4Y7Pk9A
Но вернемся к Mustang Mach-E. Внешний вид электрокроссовера довольно агрессивен, как и подобает семейству Mustang. Большой передний свес, угловатая передняя и задняя оптика, черная накладка на крыше, которая переходит в спойлер и создает эффект купеобразного профиля. Разглядывая автомобиль также обращаешь внимание на отсутствие дверных ручек – вместо них предусмотрены кнопки на стойках крыши и небольшие крючки для передних дверей. Разблокировать двери можно с помощью смартфона или брелока. Длина элекрокара составляет 4712 мм, колесная база – 2984 мм, высота – 1597 мм.
-
- Ever since the original Mustang took the world by storm in 1964, it quickly came to represent the best of the American spirit: Freedom, progress, fast performance and a touch of rebellion. Now, Mustang is ready to reimagine these ideas for a powerful electric future, with space for customers’ growing needs, all-weather capability, and innovative, connected technology solutions with secure over-the-air updates that continue to improve your vehicle.
-
- By moving the vehicle’s front wheelbase forward, Ford was able to give Mustang Mach-E the space needed to design its signature hood and aggressive headlights.
-
- In addition to blistering acceleration, the Mustang Mach-E GT Performance Edition is equipped with MagneRide Damping System, an adaptive suspension technology that lets drivers hug the road while delivering an exciting, comfortable ride.
-
- For the first time in 55 years, Ford is expanding the Mustang line-up with the all-electric Mustang Mach-E SUV joining the sports coupe, convertible and special editions, featuring an all-new infotainment system and connected vehicle technology.
-
- Mustang Mach-E boldly fuses modern looks with smart design, delivering powerful capability in a whole new shape that can grow with people and their families.
-
- Mustang Mach-E GT Performance Edition brings the thrills that Mustang is famous for, targeting 60 miles per hour in the mid-3-second range and targeting an estimated 342 Kw (459 horsepower) and 830 Nm (612 ft.-lbs.) of torque.
-
- Mustang Mach-E embodies the Mustang spirit – from its sleek silhouette and muscular curves to exhilarating drive experiences that offer unique driving dynamics and sounds.
-
- Mustang Mach-E comes equipped with 19-inch machined-face aluminum wheels with high gloss black-painted pockets.
-
- Phone as a Key technology makes its debut in the Ford lineup with Mustang Mach-E. Using Bluetooth, the vehicle can detect customers’ smartphones as they approach, unlocking the Mustang Mach-E and allowing you to start driving without getting his or her cell out of their pocket or using a key fob. A backup code also can be entered on the center touch screen to start and drive the vehicle in the event the phone battery dies.
Интерьер Mustang Mach-E лишился большинства аналоговых элементов управления. Вместо них – 15.5″ вертикальный дисплей мультимедийной системы. А в качестве приборной панели выступает 10.2″ горизонтальный экран. Отмечу существенно переработанный интерфейс фирменной платформы Sync 4. Система выглядит строго, но при этом стильно. Есть поддержка беспроводного подключения Apple CarPlay и Android Auto, несколько вариантов голосовых помощников (фирменный фордовский, Google Assistant и Siri), темная тема оформления.
-
- Everywhere inside, the Mustang Mach-E represents a fusion of sleek, modern design and smart functionality.
-
- In the interior, a floating, flip-up armrest doubles as a place to store purses or bags.
-
- Designed with SUV-size proportions to seat five adults comfortably, the Mustang Mach-E leaves plenty of space for your friends, kids and cargo.
-
- Traditional Mustang design cues like the double-cowl instrument panel also round out the Mustang Mach-E’s interior.
-
- Using Ford’s new all-electric architecture that places batteries inside the underbody of the vehicle, Ford engineers and designers were able to create a vehicle that’s not only true to Mustang but also maximizes SUV space for five passengers and cargo.
-
- The Mustang Mach-E’s available panoramic glass roof has a secret: a special coating on the glass with UV protection helps the interior stay cooler in the summer and warmer in the winter.
-
- A premium cloth-covered soundbar runs across the front of the Mustang Mach-E, seamlessly integrating B&O Sound System by BANG & OLUFSEN© speakers. BANG & OLUFSEN© 2019 and B&O© 2019. BANG & OLUFSEN™ and B&O™ are registered trademarks of Bang & Olufsen Group. Licensed by Harman Becker Automotive Systems Manufacturing Kft. All rights reserved.
-
- Drive experience features on the Mustang Mach-E include custom-designed vehicle responsiveness such as sportier steering controls, ambient lighting, sounds tuned for an authentic all-electric experience, and dynamic cluster animations that are tied to driving behavior.
-
- Inside Mustang Mach-E, a wireless charging pad makes it easier to cut the cord with compatible smartphones.
-
- SYNC 4’s premium 15.5-inch screen and adaptive dash card interface ditches complicated menus, making it easier to access features with touch, swipe and pinch controls that every smartphone user will be comfortable with.
На центральном экране также выделю аналоговую крутилку, которая пока что отвечает только за воспроизведение музыки. Из прочего – беспроводная зарядка для смартфонов, порты USB-A и USB-C (для передних и задних пассажиров), настраиваемая подсветка салона, акустика Bang & Olufsen, панорамная крыша.
https://www.youtube.com/watch?v=Rt_Mzo6F1Zw
Объем багажного отделения составляет 402 литра. Но больший интерес вызывает передний отсек на 100 литров. Он полностью пластиковый и его можно мыть даже из шланга, благодаря наличию дренажного отверстия снизу. Поэтому в нем можно перевозить какие-нибудь грязные вещи, или, к примеру, засыпать льда и положить прохладительных напитков.
-
- Clever design and engineering disguise rear-seat roominess and ample cargo space in the Mustang Mach-E.
-
- In addition to the exterior front trunk, the rear trunk is outfitted with 29 cubic feet of space. With the back seats down, the Mustang Mach-E boasts 59.6 cubic feet of space – more than enough room for luggage, camping gear or whatever else you may want to move around.
-
- Along with its all-new propulsion system, the Mustang Mach-E holds another surprise under its hood: a drainable front trunk storage unit. Providing 4.8 cubic feet of storage space, the front trunk is large enough to comfortably store the equivalent of a carry-on luggage bag and several smaller bags.
Переходим к техническим характеристикам. Ford Mustang Mach-E будет предлагаться с двумя вариантами аккумуляторных батарей: Standard range (75.7 кВт*ч) и Extended range (98.8 кВт*ч). Кроме того, покупатели смогут выбрать модели с одним мотором (задний привод) или с двумя силовыми установками (полный привод). Мощность двигателей – от 258 л.с. (стандартная версия) до 465 л.с. (версия GT). Запас хода у различных конфигураций варьируется от 337 км до 482 км. Поддерживается зарядка мощностью максимум 150 кВт (115 кВт в базовых версиях).
[one_fourth]
Модель
Select
Select
California Route 1
Premium
Premium
Premium
Premium
First Edition
GT Performance
[/one_fourth]
[one_fourth]
Тип батареи
Standard Range
Standard Range
Extended Range
Standard Range
Standard Range
Extended Range
Extended Range
Extended Range
Extended Range
[/one_fourth]
[one_fourth]
Привод
Задний привод
Полный привод
Полный привод
Задний привод
Полный привод
Задний привод
Полный привод
Полный привод
Полный привод
[/one_fourth]
[one_fourth_last]
Запас хода
230 миль (370 км)
210 миль (337 км)
300 миль (482 км)
230 миль (370 км)
210 миль (337 км)
300 миль (482 км)
270 миль (434 км)
270 миль (434 км)
250 миль (402 км)
[/one_fourth_last]
-
- Electric vehicle owners do 80 percent of their charging at home, and Ford is offering a Ford Connected Charge Station that will be able to add an estimated average range of 32 miles per charging hour with a 240V outlet to the Mustang Mach-E RWD with extended range battery.
-
- Mustang Mach-E will be available in both Standard Range (75.7 kWh lithium-ion battery) and the Extended Range (98.8 kWh battery) that is targeting en EPA-estimated 300 miles of range in its rear-wheel-drive configuration.
Модели Mustang Mach-E Select будут оборудованы электромотором мощностью 255 л.с. Версии Premium: 255 л.с., 282 л.с. или 332 л.с. First Edition получит двигатель мощностью 332 л.с., California Route 1 – 282 л.с., а топовая GT Performance – 459 л.с. Разгон от 0 до 100 км/час составляет около 7-8 секунд у базовых моделей и 3.5 секунды у версии GT.
-
- In extended-range all-wheel-drive configurations, Mustang Mach-E is targeting 332 horsepower and 417 ft.-lbs.2 of torque – with the standard all-wheel-drive variation targeting a faster 0-60 miles per hour time than the base Porsche Macan series.
-
- Along with creating a more sharply angled windshield to emphasize the Mustang Mach-E’s sporty look, Ford also dropped the car’s rail faster and in a more coupe-like style.
-
- Mustang Mach-E delivers three unique drive experiences – Whisper, Engage and Unbridled – each offering finely tuned driving dynamics packaged with a unique sensory experience to make driving even more enjoyable.
Теперь о ценах. Предзаказ на новинку можно оформить уже сегодня, для этого надо внести депозит на сумму $500. Первым в производство пойдет Mustang Mach-E First Edition (332 л.с., полный привод, запас хода – 482 км). Его стоимость составит $59900. Первые владельцы получат электрокроссовер в конце 2020 года. Чуть позже станут доступны и остальные версии. Базовая модель Select обойдется покупателям в $43895 (начало поставок запланировано на весну 2021 года). Ценник на версии Premium будет стартовать с отметки $50600 (начало поставок – конец 2020 года). Также отмечу, что в США покупатели могут рассчитывать на государственные “скидки”, которые снизят итоговую цену примерно на $10000.
Пишите в комментариях ваши впечатления от нового Ford Mustang Mach-E!
По материалам: AutoReview, Motor1, The Verge
Изображения: Ford