Компания Mitsubishi провела вчера в Киеве специальное мероприятие, на котором был презентован обновленный кроссовер Mitsubishi ASX.
Думаю, ни для кого не секрет, что сегмент SUV и, в частности, C-SUV последние годы стремительно растет. Эта тенденция прослеживается как на мировом, так и на украинском рынке. Поэтому многие автопроизводители активно представляют новые модели кроссоверов. Не стала исключением и компания Mitsubishi, которая презентовала новый компактный кроссовер ASX 2020 модельного года.
Внешний вид обновленного ASX существенного изменился. Дизайн автомобиля выполнен в соответствии с концепцией Dynamic Shield, которая является фирменной чертой современных моделей Mitsubishi. Это можно хорошо заметить по использованию хромированных деталей в передней части кроссовера, а также новой передней и задней оптике. Если сравнивать с предшественником, изменились также передний и задний бампера, капот, радиаторная решетка, боковые накладки, колесные диски. Это больше, чем обычный фейслифтинг. Можно считать, что перед нами полностью новый ASX.
Mitsubishi ASX 2020 доступен в новом цвете Red Diamond
Кроссовер стал гораздо интереснее и обзавёлся бòльшим количеством примечательных деталей. Взять, например, передние противотуманные фары и поворотники, которые объединены в прямоугольный блок. Кстати, во всех комплектациях установлена светодиодная оптика: передние фары, задние фары, передние противотуманные фары и дневные ходовые огни.
Автомобиль стал немного длиннее (4365 мм против 4355 мм ранее), остальные габаритные размеры остались прежними: ширина — 1.81 м, высота — 1.63-1.64 м, колесная база — 2.67 м. Отмечу и клиренс (195 или 215 мм, в зависимости от размера дисков), который является одним из самых больших в классе.
В салоне изменений поменьше, но и там есть на что обратить внимание. К примеру, центральный сенсорный дисплей увеличили до 8″, появилась поддержка воспроизведения видео с USB-накопителей, мультимедийная система получила больше функций и стала гораздо быстрее запускаться. Есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto. Чуть переработаны ручки климат-контроля, под ними расположена панель с кнопками подогрева сидений и пара USB-портов. Также изменилась отделка панели вокруг рычага коробки передач, над которым разместилась кнопка включения полного привода. Между водителем и пассажиром расположен большой подлокотник, в котором можно найти 12V-розетку и в который можно сложить кучу мелочи. Отмечу и новую комбинированную отделку салона из алькантары и эко-кожи с красной прострочкой. В целом, все довольно привычно, как для автомобилей японской марки, лишь стало чуточку удобнее и лучше.
Топовая комплектация Instyle: 8″ дисплей, полный привод, система start-stop, комбинированная отделка салона из алькантары и эко-кожи
Что не поменялось, так это линейка двигателей, представленная в Украине. Покупателям предлагаются две версии Mitsubishi ASX: базовая – с 1.6-литровым бензиновым двигателем мощностью 117 л.с., крутящим моментом 154 Нм и комбинированным расходом 6.1 л; топовая – с двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с., крутящим моментом 197 Нм и расходом порядка 7.9 л. В первом случае предусмотрена 5-ст. механическая коробка передач и монопривод. Во втором – 6-ст. вариатор CVT Invecs-III с подрулевыми лепестками, а также полный привод, способный работать в трех режимах: 2WD, 4WD AUTO и 4WD LOCK.
Базовая комплектация Invite
Mitsubishi делает серьезную ставку на новый ASX. Компания ожидает, что ASX займет второе место по продажам в Украине среди их модельного ряда, увеличив свою долю в полтора раза. Такой автомобиль, по мнению Mitsubishi, отлично подойдет для молодых семей, которые любят активно проводить свое свободное время. Плюс к этому ASX 2020 будет знакомить новых покупателей с маркой, а также будет служить подходящим вариантом обновления автомобиля для существующих клиентов.
Дарья Белодед – двукратная чемпионка мира по дзюдо, а заодно и лицо компании Mitsubishi в Украине
В этом ему должна помочь и стартовая цена, которая составляет 519 тыс. грн. Это комплектация Invite с 1.6-литровым двигателем и 5-ст. МКПП. В базе есть электронные системы ABS, EBD, HSA, TCL, система помощи при экстренном торможении, две фронтальные подушки безопасности, две боковые подушки безопасности и подушка для коленей водителя, 16″ легкосплавные диски, полноразмерная запаска, электроподъемники всех стекол, кондиционер, сенсорный дисплей с камерой заднего вида, USB-разъем. Топовая комплектация Instyle начинается сразу от 649 тыс. грн. Но здесь покупателю доступны двухлитровый двигатель с 6-ст. вариатором, задний парктроник, 17″ легкосплавные диски, подрулевые лепестки, круиз-контроль, климат-контроль, система hands-free, дополнительный USB-порт, 8″ сенсорный дисплей с системой Mitsubishi Connect.
В целом, новый Mitsubishi ASX довольно существенно освежил линейку компактных кроссоверов компании. Да, он не может похвастаться новыми моторами, но с другой стороны – это проверенные агрегаты, от которых следует ожидать стабильной работы. Кроме того, доступен полный привод, никуда не делся большой дорожный просвет, слегка обновился салон. Все это определенно сыграет на руку модели в плане будущих продаж.
Пишите свои впечатления от нового Mitsubishi ASX 2020. Нравится ли вам обновление модели?